L’élaboration de la politique de sécurité routière avance 

MUNICIPAL. La sécurité routière est au cœur des préoccupations de la Commission de la sécurité et du développement social pour l’année à venir, alors que la rédaction d’une politique en ce sens progresse bien. Selon la présidente de la commission, Catherine Boileau, cette rédaction devrait être finalisée en 2025.

La vitesse dans les rues locales est l’un des points les plus importants pour différents élus, étant l’un des sujets les plus discutés lors des échanges avec les citoyens. Cette politique, en cours d’élaboration et bientôt présentée au conseil municipal, abordera tous les enjeux routiers, selon Mme Boileau. Bien que le plan initial prévoyait un an pour sa rédaction, elle a exprimé des doutes quant à sa faisabilité compte tenu de la diversité des sujets traités.

Lors de la dernière commission du 9 mai, la directrice du Service de l’Ingénierie, des Eaux et des Projets Majeurs de la Ville de Sherbrooke, Caroline Gravel, a présenté plusieurs points de cette élaboration aux élus. Selon elle, la prochaine politique prévoit que toute rue locale où une étude montre une vitesse moyenne supérieure à 40 km/h entraînera des mesures pour ralentir la circulation, sans préavis, comme c’est le cas actuellement.

« Nous serons davantage orientés vers l’action que vers la sensibilisation. Dès que la vitesse dépasse 40 km/h, nous agirons pour que cela se réduise, avec des aménagements pour maintenir la vitesse à 40 km/h », a précisé Mme Gravel, ajoutant que les rues seront conçues pour cette vitesse.

Parmi les mesures prévues dans les années à venir figurent le rétrécissement des voies, la surélévation de certaines portions de la chaussée et des aménagements pour ralentir le trafic.

Concernant les ajustements, Mme Gravel a souligné que la recommandation finale reviendra exclusivement aux ingénieurs, après l’étude.

Le sujet des passages piétons a également été abordé, avec une nouvelle réglementation du ministère du Transport et de la Mobilité Durable qui impose des changements d’ici décembre 2026. Certains passages verront leurs panneaux remplacés par ceux avec le logo « céder le passage », tandis que des signalements lumineux seront ajoutés à d’autres. Sur les 39 passages concernés dans la ville, 22 ont déjà été mis à jour, selon Mme Gravel.

Elle a également mentionné que des demandes de subventions ont été soumises pour financer ces changements conformes aux nouvelles réglementations.